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M3 se métamorphose avec l'offre JCB

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M3 se métamorphose avec l'offre JCB
Par F.P., le 25 octobre 2018
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Avec une activité qui a explosé en 2017 (80 M€ de CA, 12 agences et près de 200 personnes), M3, du groupe Dubreuil, premier distributeur JCB en France, continue de renforcer son maillage territorial avec 2 nouvelles agences, à Bayonne dans le Sud-Ouest et à Angers pour les Pays-de-La-Loire.

« Nous sommes dans une logique de distribution de marques premium et surtout dans l’idée d’être toujours dans le trio de tête des distributeurs les plus performants pour chaque marque représentée. Avec JCB, nous sommes le n°1 en France. Et c’est sans compter les performances de notre nouvelle société sœur, Propel, qui représente désormais les marques Mecalac et Takeuchi sur 6 départements de notre grand secteur géographique » Patrick Bontemps, directeur de M3.

JCB et M3 partagent une même vision du métier, tant sur les notions de services, de qualité, de réactivité mais aussi sur l’innovation. « En 2017, nous avons reçu une récompense chez JCB étant le premier distributeur mondial de l’Hydradig. A ce jour nous en sommes à 75 unités vendues. Et nous souhaitons renouveler la même performance avec la nouvelle série des pelles 220X.  Déjà 5 modèles ont été commercialisés à ce jour », explique encore le responsable.

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Des produits innovants qui offrent à M3 l’opportunité de toucher une nouvelle clientèle, comme pour la pelle Hydradig, louée avec chauffeurs par des entreprises indépendantes qui peuvent ainsi accéder à des travaux urbains réalisées par des entreprises nationales. L’Hydradig qui est d’ailleurs bien positionné, n’étant pas perçue par M3 comme une concurrente directe de l’offre Mecalac. Bien au contraire, le distributeur avoue avoir même réussi à gagner des parts de marché sur le segment des pelles sur pneus compactes traditionnelles de 10 à 12 t.
 

Eric Logeais, JCB, et Patrick Bontemps, M3 sur Artibat à Rennes ©BTP MAG
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Chaque nouvelle année comptera son lot de nouveautés. C’est en substance ce qu’a annoncé JCB au mois de juin, depuis son siège de Rocester, dans le Staffordshire. Car « l’innovation est notre leit motiv », a affirmé Graeme Macdonald, son CEO. L’année 2018 avait vu sortir quelque 25 nouveaux produits – TP et agricole confondus – quand 2019 en dénombrera plus de 35 ! Le marché mondial des machines est en pleine croissance. La conjoncture favorable en Asie – portée par les investissements colossaux de l’Inde, de la Chine, et l’émergence des pays d’Asie du Sud-Est – associée aux marchés, toujours solides, de l’Amérique du Nord et de l’Europe, représente une vague confortable sur laquelle JCB compte bien surfer. « En 2018, il s’est écoulé plus d’un million de machines, énonce Graeme Macdonald, dont 94 200 machines produites par JCB. Un nombre en progression de 18 % ! » Comme une évidence, les plus belles progressions locales sont à souligner en Inde qui concentre 84 000 des unités vendues (+34 %), en Chine (+33 %), et en Asie Pacifique (+21 %). JCB ne s’y est pas trompé : implanté là depuis 40 ans, le constructeur a récemment validé un investissement de 75 M€ pour une nouvelle usine à Vadodara, en Inde. Ailleurs, en Amérique latine, le Brésil, longtemps éprouvé ces dernières années, reprend sa croissance de plus belle (+80 %) avec 11 500 unités écoulées. L’Amérique du Nord reste un marché de taille avec 250 000 unités (+16 %) et l’Europe, bastion de JCB, poursuit ses beaux résultats avec 45 000 unités au Royaume-Uni (+8 %), 43 000 en Allemagne (+12 %), 35 000 en France (+9 %) et 63 000 en Espagne (+47 %). C’est d’ailleurs sur son propre terrain que le constructeur bâtira un site de production de cabines, très avancé, pour un montant de 50 M£.
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