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LBX équipe ses pelles 210 X4 de systèmes de guidage et contrôle 2D

PUBLIÉ LE 4 JUILLET 2018
LA RÉDACTION
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LBX équipe ses pelles 210 X4 de systèmes de guidage et contrôle 2D
Des dispositifs d’aide à la conduite équipent désormais les pelles hydrauliques 210 X4 de LBX Company. Le système MG assure un guidage 2D des équipements tandis que le MC fournit des indications à l’opérateur et contrôle automatiquement le bras et le godet de la pelle. 

Les deux systèmes combinés augmentent la productivité des opérateurs de pelles de 50%. Adam Woods, chef de produit au sein de LBX précise : « le système de guidage MG aide à améliorer les performances de la pelle intervenant sur des projets souterrains, de canalisations (réalisation de tranchées), de construction de routes et des travaux de terrassement.»

Le système MG utilise des capteurs inertiels pour davantage de précisions. En pratique, l’écran de la cabine indique en temps réel à l’opérateur la position du godet et le niveau auquel il se situe. Deux modes de contrôles existent. « Le mode « mesure » permet à l’opérateur d’utiliser le godet de la pelle comme un outil précis de mesure », explique Adam Woods. « Le mode « guidage » affiche quant à lui la profondeur, l’angle de fixation ainsi que les limites d’hauteur et de profondeur. » Avec le système MG, l’opérateur garde le contrôle de la machine et atteint une productivité jusqu’à 30% supérieure qu’avec une pelle 210 X4 non équipée de celui-ci.

Par ailleurs, le système MC simplifie le travail de l’opérateur en automatisant les mouvements du bras et du godet. Il convient aux applications souterraines et de canalisations où la précision d’action de la lame de coupe est importante. Il est doté d’un écran tactile Android de 10 pouces et de joysticks dans la cabine. « L’opérateur contrôle la vitesse de la pelle tandis que le bras et le godet s’ajustent automatiquement  pour maintenir le niveau souhaité. (…) La productivité est ainsi améliorer de 40% en comparaison avec une pelle équipée du système MG », ajoute A. Woods. 

De façon générale, les deux outils contribuent à une réduction de la consommation de carburant et donc des coûts d’opération. En effet, les matériels sont utilisés avec plus de précisions et réalisent les mêmes tâches en moins de temps.
 
 
 
Crédit: LBX
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