KSB va livrer quatre pompes pour eaux usées de 52 tonnes chacune pour la construction à Londres du Lee Tunnel construits par le groupement Vinci Construction Grands Projets et Bachy Soletanche Ltd (Vinci Construction). Chaque pompe est équipée d’une roue d’un diamètre de 2,2 mètres.

Elles équiperont la station d’épuration de Beckton, la plus grande du Royaume-Uni, située au bout du tunnel du Lee Tunnel, long de près de 7 km et visant à assainir la la Tamise. Installées dans un puits à 85 mètres de profondeur, elles assureront le pompage d’eaux « mixtes », mélange d’eaux pluviales brutes et d’eaux usées. Ces groupes moto-pompes en fonte trempée résistante à l’usure seront entraînés chacun par un moteur électrique de 6 600 volts, d’une puissance d’entraînement de 3,4 MW, commandé par un variateur de fréquence. Pour refroidir ces moteurs, KSB fournira des échangeurs de chaleur, conçus spécialement pour une utilisation souterraine, qui permettent une évacuation de la charge thermique nettement plus économe en énergie que les systèmes refroidis à l’air.
D’un diamètre d’environ 7 mètres, le Lee Tunnel sera à terme en mesure de collecter et de stocker temporairement près de 1,5 million de mètres cubes d’eau de pluie. Ce projet de 675 millions de livres Sterling, est le plus cher jamais réalisé au Royaume-Uni. La fin des travaux est prévue pour 2015. Le tunnel sera long de 39 km et disposera d’environ 40 puits. Il suivra le cours de la Tamise à une profondeur variant entre 25 et 80 mètres. Il s’agit du tunnel le plus profond de Londres et de l’un des tunnels pour eaux usées les plus profonds d’Europe.
KSB a remporté le contrat sur ses réfèrences en matière de projets de taille similaire aux États-Unis, au Mexique et en Russie. KSB assurera la maintenance des pompes. Le groupement Vinci Construction Grands Projets et Bachy Soletanche Ltd (Vinci Construction), à parts égales avec Morgan Est, a remporté ce contrat attribué par Thames Water.