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Dix pelles Volvo pipelayers sur un gazoduc en Allemagne

LA RÉDACTION, LE 26 AOÛT 2010
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Dix pelles Volvo pipelayers sur un gazoduc en Allemagne

En Allemagne du Nord, le tout nouveau concept de pelles pipelayers développé par Volvo Construction Equipment participe à un des plus grands projets européens de gazoduc en Europe.

Le pipeline Bunde-Etzel dans le nord de l’Allemagne s’étend sur 60 km de long et fonctionnera dans les deux sens, entre le stockage souterrain à Etzel et le nœud de gazoduc à Bunde - situé sur la frontière allemande-néerlandaise. La construction du nouveau pipeline est nécessaire pour répondre à la demande croissante de gaz. Il est prévu d’y passer 4,5 millions Nm3/h. Ghizzoni SpA , entreprise italienne en charge du projet pour le compte de Etzel Pipeline (BEP) doit achever le gazoduc d’ici la mi 2011, pour un montant des travaux de 60 millions d’euros.

Nouvelle approche

Les pelles pipelayer de Volvo diffèrent des tracteurs à chaînes à bras latéral et Ghizzoni a tenu à essayer ce nouveau concept. " La flèche sur la pelle PL4611 peut tourner à 360°, contrairement au bras fixé sur un tracteur normal ", explique Marco Scazzina, directeur de projet pour Ghizzoni. " Cela nous donne une flexibilité supérieure et une assez bonne précision dans le positionnement du pipe. Nous pouvons poser en une seule fois jusqu’à 1 km de pipeline en utilisant en simultanée nos 10 pipelayers". La pelle Volvo PL4611 est basé sur le modèle EC460C standard. Le bras de la PL4611 (9,2 m) est plus long qu’un pipelayer classique, ce qui signifie que la machine est bien en retrait de la tranchée et évite le risque de basculer. " Dans des conditions très humides le risque de glissement est considérable, sinon inévitable, notamment avec les tracteurs à flèche latérale qui sont tenus de travailler à proximité de la tranchée ", avoue Marco Scazzina. De plus, le pied de flèche de la pelle PL4611 est positionné au plus près du centre de gravité de la machine, ce qui offre une meilleure capacité de levage et une stabilité renforcée. L’empattement de la machine est de 5,48 m. L’opérateur dispose en cabine d’un système de calcul de charge, en fonction de l’angle de la flèche, de la position de la machine, notamment en cas de pente. Elle offre une capacité de charge de 110 t. Pour une visibilité optimisée, la flèche est asymétrique de sorte que le tuyau peut être vu à tout moment.



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