Le 17 juillet, les lauréats de la troisième édition de l’appel à projets du mécanisme pour l’Interconnexion en Europe dans son volet transports (MIE-2) ont été annoncé par La Commission européenne. Parmi les dossiers retenus, le chantier du tunnel de base du Lyon-Turin et le projet des nouveaux accès alpins côté français se sont vus allouer respectivement 700 M€ pour la réalisation des travaux en cours du tunnel de base et 65 M€ pour la réalisation des études d’avant-projet détaillées des accès. La Commission Intergouvernementale du Lyon-Turin, œuvrant en France et en Italie à la réalisation de la nouvelle liaison ferroviaire fret et voyageurs entre Lyon et Turin salue la décision de la Commission Européenne d’octroyer des financements européens à ces deux opérations.
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« Je remercie l’ensemble des partenaires qui ont contribué à ce travail collectif de tour de table financier Etat - Collectivités locales – Europe, permettant ainsi de franchir une étape cruciale de ce grand projet Lyon-Turin qui s’inscrit au cœur du Réseau de Transport Européen » - Josiane Beaud, présidente de la CIG Lyon-Turin, cheffe de la délégation française,
Cette décision a été rendue possible par le travail collectif mené par les partenaires du projet sous l’égide de l’Etat, Préfète de Région AuRA Fabienne BUCCIO, afin de présenter le dossier au financement de la Commission Européenne pour les études d’avant-projet détaillées des accès alpins nouveaux sur la base du scénario grand gabarit, notamment dans la combe de Chambéry et dans la vallée de Maurienne. La Commission européenne apporte ainsi une réponse positive et confirme son engagement pour le couloir méditerranéen où le niveau de transport par la route n’est plus compatible avec la transition écologique et le pacte vert européen.
![[Communiqué] Geismar devient Geismar Rail Industry Technologies & Services (GRITS)](/e-docs/00/02/54/88/communique-geismar-devient-geismar-rail-industry-technologies-services-grits_620x350.jpg)
