Le réseau du métro d’Oslo s’équipe d’une meuleuse HSG-city Vossloh

Afin de répondre à ses objectifs stratégiques, l’opérateur de transport public d’Oslo, Sporveien, a commandé une meuleuse HSG-city à Vossloh lors de la dernière édition du salon IAF.

Lors de la dernière édition du Salon international des technologies ferroviaires (iaf) à Münster, Vossloh a présenté des solutions de produits et services durables pour le transport urbain. A cette occasion un contrat a été signé avec l’opérateur de transport public d’Oslo, Sporveien pour l’achat d’une meuleuse HSG-city. Une opération qui s’inscrit dans les objectifs stratégiques de l’opérateur (satisfaction client élevée, fiabilité, sécurité maximale, etc.). « Sporveien est un client extrêmement engagé qui souhaite rendre son infrastructure ferroviaire encore plus fiable avec une stratégie claire » a déclaré Jimmy Hagström, directeur général de Vossloh Rail Services Scandinavia.

Un entretien courant des voies est la clé pour assurer aux usagers un transport fiable et permet une utilisation accrue du réseau. « Une meilleure disponibilité du réseau ne peut être obtenue qu’avec une optimisation systématique de la flotte de véhicules et de l’infrastructure », souligne Ronny Fykop, ingénieur technique chez Sporveien. « L’objectif primordial de notre programme de métro est d’être en mesure d’offrir des millions de trajets annuels avec un service attractif, robuste et rentable d’ici 2030. Parallèlement, nous étendons notre réseau de métro et introduisons de nouveaux véhicules ferroviaires ainsi qu’un meilleur système de gestion des trains. Avec l’acquisition de la meuleuse HSG-city, nous voulons établir les bases d’une longue durée de vie pour les rails, la superstructure et les composants du matériel roulant. »

Un meulage préventif décarboné
Afin de maintenir les onze lignes ferroviaires urbaines d’une longueur totale de près de 130 kilomètres, la HSG-city devrait être en service 1 500 heures par an à partir de mi-2023. Le contrat prévoit donc également la livraison de lots de pièces de rechange et de consommables par Vossloh. Début 2023, la meuleuse sera testée en usine par Sporveien. Jimmy Hagström se réjouit « d’intensifier l’atmosphère de coopération dans les mois à venir ». Marcel Taubert, directeur général de Vossloh Rail Services, résume avec satisfaction : « Nous sommes heureux d’accueillir Sporveien comme nouveau client pour notre procédé de meulage préventif. Début 2023, nous livrerons la 30^ème meuleuse HSG-city, une réussite dont nous sommes fiers et qui souligne en même temps notre contribution à la réalisation de notre slogan « enabling green mobility » ».

High Speed Grinding
Avec le procédé High Speed Grinding, Vossloh établit des normes en matière de qualité de surface des rails depuis une bonne dizaine d’années. Des niveaux sonores durablement réduits, une traction améliorée et une élimination efficace du film gras ne sont que quelques-uns des avantages que de nombreux exploitants de réseaux de transports urbains en Europe et en Asie apprécient de la meuleuse compacte de Vossloh. L’avantage ici est que la démarche de maintenance préventive permet de retarder les mesures correctives et que le temps de déploiement ne se limite pas à la coupure de nuit. Grâce à sa vitesse de travail pouvant atteindre 60 km/h, la HSG-city est la seule meuleuse au monde capable de s’adapter à des horaires contraignants.

Vossloh Rail Services
Vossloh Rail Services est l’unité commerciale du groupe Vossloh qui propose des solutions et une gamme de services qui couvrent l’ensemble du cycle de vie du rail – de la fabrication et du transport de rails longs à la maintenance et aux soins préventifs, en passant par la remise en état et le retour des rails usagés. Grâce à la combinaison de ses propres technologies, de processus efficaces et d’employés expérimentés, l’entreprise assure la disponibilité opérationnelle sûre et durable des chemins de fer modernes.