ETF, mandataire du marché Suite Rapide Zone Dense, fait appel à Feroway pour la traction et la préparation de l’ensemble des trains travaux en base arrière.

La suite rapide zone dense est l’un des plus gros projets réalisés par ETF Services, entreprise de la marque Feroway. Depuis 5 ans les équipes de Feroway se mobilisent h24/24 – 6j/7, au côté de leur client ETF, dans le but d’assurer les différentes campagnes de régénération de voies pour ITIF (SNCF Réseau). En 2022, 6 tronçons ont été programmés afin de permettre le renouvellement de 86km de voie. 50 semaines durant lesquelles, une cinquantaine d’opérationnels se relaient nuit et jour pour garantir la sécurité, la préparation et la circulation des trains travaux (Tevo, Revo, KB, TTx TERRE, PUSCAL).

Planifier pour travailler en sécurité
Positionnés en base arrière, quatre conducteurs et deux équipes d’opérateurs sécurité sol effectuent les manœuvres nécessaires à la formation des trains travaux tandis qu’une autre partie des conducteurs se chargent de la traction entre la base arrière et la zone de chantier, afin d’avancer au rythme des équipes travaux d’ETF. La sécurité et la rigueur sont les mots d’ordre de la réussite sur ce projet, c’est pour cela que l’équipe mise en place au poste de commandement (Responsable d’exploitation, collaborateurs) et des Experts métiers planifient et coordonnent le programme près de 4 mois à l’avance. Sans le professionnalisme de ces opérationnels terrains, le défi relevé par Feroway ne pourrait être mené à bien. Ces derniers font l’objet d’un accompagnement permanent en vue d’être à la pointe de la sécurité et des exigences que demande ce type de projet.