Offre Silver (à partir de 20 € / mois)
Newsletters gratuites
Accès abonnés Nos offres magazines Nos offres magazines

RAIL
★ PAGES SPÉCIALES
TLM 2022
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS/CARRIÈRES

Zagro E-Maxi : une gamme d’engins de traction 100% électrique

Zagro E-Maxi : une gamme d’engins de traction 100% électrique
Engin de traction 100% électrique le Zargo E-Maxi possède de nombreux avantages. ©Lemonnier
Par FB, le 18 mars 2022.
Newsletters gratuites
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Initialement conçu pour répondre à un besoin de traction de faibles capacités dans les ateliers de maintenance, la gamme Zagro E-Maxi rail route distribué par Lemonnier offrent de nombreux avantages.

Afin de répondre à tous les besoins, la gamme Zagro E-Maxi rail-route comprend cinq modèles 100 % électriques. Radiocommandé, chaque engin de traction permet ainsi de tracter de 100 à 2 000 tonnes sans émissions polluantes, ni nuisances sonores. Équipés de batterie au plomb ou au lithium-ion les Zargo E-Maxi permettent de remplacer les locotracteurs Y8000. Deux principes de motorisation qui permettent de couvrir tous les besoins. Moins onéreuses, les batteries au plomb disposent d’une autonomie de 8 heures pour un temps de charge de même durée. Les batteries Lithium-ion disposent d’un nombre de cycles plus importants (5 000 vs 1 500) et ne nécessitent pas d’entretien. En revanche, elles sont nettement plus cher.

Conçu pour évoluer sans difficulté
Avec un gabarit réduit et équipé de quatre roues directrices, permettant d’effectuer des rotations à 360°, les engins de traction Zargo E-Maxi sont conçus pour évoluer sans difficulté dans des lieux exigus comme peuvent l’être les ateliers de maintenance. À noter que ces engins de traction sont utilisés dans les centres de maintenance tramway Technicentre SNCF constructeur mais aussi dans la pétrochimie et industriel.
 
Rejoignez-nous sur LinkedIn, Facebook et Twitter
Toute l'information de cette rubrique est dans :
BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir
Acheter un numéro
Deux nouveautés chez ACX
Dernier numéro
BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
N° 44
Sommaire
Découvrir
S'abonner
Les numéros
À lire également
Optima XL : la technologie optimale pour la maintenance caténaire
Optima XL : la technologie optimale pour la maintenance caténaire
Dernier né des nacelles rail-route automoteurs du constructeur Geismar, l’Optima XL a séduit l’entreprise Eiffage Rail qui a en acquis deux exemplaires pour doper la productivité de ses chantiers caténaires. Focus.
Manuteo : une voie école pour le Caces pelle RR
Manuteo : une voie école pour le Caces pelle RR
Pour répondre aux attentes spécifiques des acteurs du rail en matière de formation, l’organisme de formation a mis en place une voie école de 40 m, au sein de son centre situé à Dammartin-en-Goële. Retour sur ce projet inauguré le mardi 22 juin 2021.
NGE remporte 3 lots pour l’extension de la ligne 3 du tramway de Marseille
NGE remporte 3 lots pour l’extension de la ligne 3 du tramway de Marseille
Retenu par la métropole Aix-Marseille-Provence, NGE a en charge les lots « canalisation, terrassement et caténaires ». Des interventions en milieu urbain qui doivent respecter un phasage très précis.
Mecateameetings 2021 : un voyage vers une nouvelle dimension
Mecateameetings 2021 : un voyage vers une nouvelle dimension
Mission réussie pour la fusée Mecateam qui, en l’espace de trois jours, a mis en orbite un nouveau salon autour de la planète ferroviaire. De retour sur terre, les 750 passagers représentant près de 300 entreprises de 11 nationalités différentes arboraient malgré la fatigue un sourire jusqu’aux oreilles. 
CAP sur l’avenir
CAP sur l’avenir
Après 31 ans d’activité, le constructeur Néotec affiche une belle vitalité. BTP Rail est allé dans ses locaux à la rencontre de Pascal Roux PDG de l’entreprise, pour faire le point sur la situation actuelle et sur l’avenir. Au programme : motorisation hybride et formation.
Salon IAF 2022 : Mécalac présentera la série MRail
Salon IAF 2022 : Mécalac présentera la série MRail
Le constructeur d’engins compacts Mecalac, participera à la prochaine édition du salon IAF.  A cette occasion il présentera sa nouvelle gamme de pelles rail-route MRail.
Nantes et Bordeaux à portée de train
Nantes et Bordeaux à portée de train
Lancés début 2020, les travaux de modernisation entre la Roche-sur-Yon et La Rochelle ont permis d’atteindre l’ensemble des objectifs et notamment de revenir au temps de parcours initial de 1h entre les deux gares. Retour sur un chantier qui a mobilisé jusqu’à 500 personnes sur 20 ateliers menés en simultané.
Tous les articles RAIL
Événements
JDL EXPO 2022
22 Juin 2022
Carrefour des Gestions Locales de l'Eau
29 Juin 2022
Forum Zéro Carbone Bordeaux
30 Juin 2022
+ d'événements
Emploi
- Conducteur / Conductrice de travaux en électricité
- Conducteur / Conductrice de travaux
- Manoeuvre travaux publics
- Technicien / Technicienne études de prix BTP
+ d’offres
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola.