ETF (mandataire), en groupement avec Colas Rail, réalise actuellement la construction des 13,4 km de voie double pour permettre à la ligne 14 de relier l’aéroport d’Orly. Ce chantier, 100 % réalisé en tunnel représente un véritable défi logistique que ce soit au niveau de l’environnement d’exécution ou pour l’approvisionnement (7 puits répartis le long du tracé). Les investissements matériels permettent aux équipes d’évoluer et travailler plus facilement dans ce tunnel étroit tout en diminuant considérablement certains risques : manipulation, chute, prévention piétons ou encore la visibilité dans le tunnel.
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