Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Pagaille à la gare de Paris Austerlitz

CB, LE 2 DÉCEMBRE 2020
Archiver cet article
Newsletters
Pagaille à la gare de Paris Austerlitz
Une poutre de coffrage de 400 t s’est effondrée dans la nuit de lundi à mardi, vers 1h30, sur les voies du RER C à proximité de la gare d’Austerlitz. Aucun blessé n’est heureusement à déplorer car le chantier immobilier en cause n’était autorisé par SNCF Réseau qu’en dehors des heures de circulation de trains.

Un incident extrêmement rare a eu lieu dans la nuit de lundi à mardi avec la chute d’une poutre de coffrage sur les voies qui a endommagé les installations ferroviaires et empêche depuis la circulation des trains à l’arrivée et au départ de la gare. En cause, le chantier du projet immobilier Aurore, porté par la Compagnie de Phalsbourg et Station F et mené dans le cadre de l’aménagement de la ZAC ATM (Austerlitz-TolbiacMasséna). Edifié sur une dalle placée au droit des voies ferrées, cet ensemble immobilier est mené par un groupement piloté par Léon Grosse. « Au moment de descendre cette poutre de 45 m de long sur ses appuis définitifs, il y a eu un incident qui a entrainé sa chute sur les voies SNCF en 4 morceaux » a fait savoir le président de Freyssinet France, Christian Lacroix, dont l’entreprise est en charge du lot manutention.

PUBLICITÉ
SNCF attend des précisions du groupement pour en savoir plus sur la durée d’intervention nécessaire à l’enlèvement du coffrage qui entrave les voies. Comme il ne sera pas possible de relever cette poutre, il faudra la détruire, puis évacuer les gravats à l’aide d’engins lourds qu’il faudra positionner au plus près du chantier, avant d’évaluer les dégâts sur la voie et enfin la réparer. D’où des travaux et des perturbations qui risquent de perdurer pendant plusieurs jours.



©SNCF Réseau
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
« Bern West », un contrat de 30 M€ pour Colas Rail
« Bern West », un contrat de 30 M€ pour Colas Rail
Tisseo présente le tunnelier « Jeanne Marvig »
Tisseo présente le tunnelier « Jeanne Marvig »
Les ateliers de la réussite apportent de la visibilité
Les ateliers de la réussite apportent de la visibilité
Le réseau de tramway azuréen prend de l’ampleur
Le réseau de tramway azuréen prend de l’ampleur
TOUS LES ARTICLES RAIL