Alstom, dans le cadre d’un consortium avec Avax et Ghella, a été désigné gagnant dans l’appel d’offres concernant la construction du premier tronçon de la ligne 4 du métro d’Athènes.

Présent en Grèce depuis plus de 40 ans, avec la construction des lignes 2 et 3 du métro d’Athènes (inauguration en l’an 2000), et la participation à son actuelle extension jusqu’à Piraeus, Alstom s’est vu validé son offre technique et financière par le Conseil d’administration d’Attiko Metro. Pour ce projet d’environ 300 M€ pour Alstom, le constructeur fournira les solutions de matériel roulant, de signalisation et d’infrastructure de cette toute nouvelle ligne 4, appelée « U-Line », qui circulera dans les zones les plus peuplées du centre d’Athènes, en croisant les lignes 2 et 3, et couvrira une distance de 38 kilomètres pour un total de 35 stations. Plus précisément, le projet actuel concerne la phase 1, Goudi-Alsos Veikou, qui correspond à 12,8 km de ligne et 15 stations. Alstom fournira 20 rames Metropolis de 4 voitures entièrement automatisées, la solution CBTC ultramoderne Urbalis 400, les systèmes de contrôle et de sécurité Iconis et le système d’économie d’énergie Hesop.