Le point d’orgue des travaux de modernisation du réseau aquitain concerne la ligne entre la Roche-sur-Yon et la Rochelle. D’un montant de 152 M€, les travaux consistent à renouveler entièrement (RVB) 103 km de voie par méthode classique (la ligne sera fermée du 6 janvier 2020 au 29 mai 2021). Au menu également, le remplacement du système de signalisation mécanique par un système informatique, la réfection de 66 passages à niveau et la création d’une voie d’évitement pour permettre le croisement des trains à Luçon et Marans. Mentionnons aussi la modernisation de la voie 2 (31 km) sur de la ligne entre Fromental et Limoge. Réalisée dans le cadre du marché « Suite rapide nationale », l’opération pilotée par le groupement Eiffage (Meccoli)/ ETF se tiendra entre mai et décembre 2020. Son coût est de 45,4 M€. Enfin, la région bordelaise ne sera pas en reste avec deux chantiers importants de renouvellement d’appareils de voie. L’un en gare d’Ychoux (4 ADV) et en gare de Bordeaux Saint Jean (5 ADV).
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