Destinés à l’inspection et à la maintenance des caténaires du réseau national, ces camions RR équipés de nacelles élévatrices ont été dimensionnés et fabriqués de manière à répondre précisément aux besoins et contraintes du réseau anglais. Après avoir passé avec succès les phases d’homologation et de conformité à la règlementation ferroviaire anglaise, le projet a nécessité une organisation dédiée et la mise en place de lignes de production spécifiques, au vu de l’ampleur du projet. La répartition de la fabrication entre les sites Geismar de Lyon et de Northampton a permis de tenir les cadences et de respecter les délais de livraison. « Fort de ce succès britannique et d’un savoir-faire éprouvé dans la conception et la fabrication de ce type d’équipements, Geismar continue de renforcer sa présence à travers le monde en répondant notamment aux grands enjeux d’urbanisation » a indiqué Michael Cerruti, le directeur commercial & marketing adjoint du groupe. Aux Etats-Unis, plusieurs commandes de sa nouvelle gamme de véhicules rail-route ont également été passées. Fabriqués dans son usine de Beaufort en Caroline du Sud, les camions sont conçus pour répondre aux besoins spécifiques de ce marché. Un intérêt tout aussi croissant se fait sentir en Asie et en Europe pour des véhicules rail-route hybrides ou tout électrique, et ce, pour le bien-être des utilisateurs et la protection de l’environnement.
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