x
Accès abonnés Voir nos offres
Menu

RAIL
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX
TERRASSEMENTS & CARRIÈRES
VIDÉOS

SIFER 2019 : les blocs de jonction Entrelec de TE Connectivity

Partager :
Nos applications :  
SIFER 2019 : les blocs de jonction Entrelec de TE Connectivity
Par CB, le 25 février 2019
Découvrez notre newsletter gratuite Rail
TE Connectivity, leader mondial de la connectique, présentera ses blocs de jonction « Entrelec » au salon Sifer du 26 au 28 mars 2019 à Lille, Hall 3 stand 220.

La gamme blocs de jonction Entrelec figure parmi les plus larges du marché. Composée de plus de 8000 produits et solutions, elle intègre diverses technologies telles que le raccordement vissé, PI-Spring (insertion directe + ressort), débrochable, ADO System®, ressort, à tige, à clip. De haute qualité et simples à câbler, ces blocs de jonctions, conçus et fabriqués en France, répondent aux multiples exigences et contraintes des clients, et notamment du secteur ferroviaire.

Des produits adaptés aux applications ferroviaires
Le matériel ferroviaire est soumis à des conditions environnementales extrêmes : fortes vibrations, chocs, corrosion (applications souterraines ou tunnels). Dédiés au matériel fixe et roulant, les blocs de jonction Entrelec sont des solutions en totale conformité avec les normes ferroviaires internationales les plus récentes et les plus exigeantes. Tous les blocs de jonction présentés sur le salon Sifer passent avec succès et de façon régulière, les tests environnementaux et mécaniques ferroviaires.
Au sein de l’offre mentionnons par exemple la technologie innovante PI-Spring (un combiné d’insertion directe et de ressort), le débrochable (une conception modulaire de laisses précablés), l’ADO System® réduisant considérablement le temps de raccordement, et les technologies plus traditionnelles du marché ferroviaire comme la tige et les clips. En complément de cette offre de technologies, TE Connectivity propose un service clés en main pour ses clients : la conception sur mesure et la fabrication de borniers pré-montés avec option d’emballages personnalisés. L’Easy Rail Designer-3D, le logiciel intuitif de conception de borniers, à découvrir sur le stand, facilite la conception de plans pour la création de ces borniers sur mesure.  

-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Des produits en avant-première

SNK débrochable
Disponible en PI-Spring et vissé, la gamme SNK débrochable facilite la préparation, les tests du câblage ainsi que le transport des équipements volumineux. Grâce à la fonction débrochable, il est possible de créer des laisses précablées sur mesure, de les pré-testées avant installation et de les déconnecter et reconnecter rapidement et sans erreurs avant et après transport. Les accessoires de sécurité garantissent une protection optimale contre l’arrachement accidentel des laisses et les erreurs de connexion grâce au système de codage.

SNK PI-Spring 
La gamme de blocs de jonction SNK PI-Spring combine les avantages de l’insertion directe et de la technologie ressort. Lorsque le nombre de blocs de jonction à raccorder est grand, cette technologie permet de jongler entre un raccordement sans outils et avec outils pour limiter l’effort et soulager le câbleur. Le temps de câblage est significativement réduit en comparaison à la technologie vissé historique. Grâce à son design unique, vous bénéficiez d’une astuce visuelle pour éviter les erreurs de montage, d’une surface de marquage visible en face avant et la plus large du marché (12 mm) et d’une fonction mains libres lors du câblage avec outils.

ADO System® 
La gamme ADO system® basée sur la technologie auto-dénudante (fils sans nécessité d’être préparés) permet de réaliser des économies significatives en termes de productivité : un temps de câblage réduit de 80 % par rapport aux technologies traditionnelles, et d’assurer un raccordement sûr et fiable en cas de vibrations et de chocs. La technologie ADO system® combinée à la technologie débrochable (Plug and Play) rend le raccordement simple comme un jeu d’enfant et encore plus rapide grâce à la conception de laisses précablées en amont de l’installation.   

Easy Rail Designer-3D 
Grâce à ce logiciel, l’utilisateur crée une nomenclature des blocs de jonction et accessoires nécessaires à la fabrication d’un ou plusieurs borniers. Il peut ainsi éditer un dossier pouvant servir de base à une proposition commerciale. ERD-3D dispose d’une interface utilisateur intuitive type Windows®, d’un système d’autocorrection, d’un moteur de recherche performant qui filtre par segment de marché, gamme, fonction, norme et caractéristiques techniques. Par l’insertion de données techniques, l’utilisateur peut insérer, dans son schéma, ses propres produits externes à la base de données. ERD-3D permet de travailler en toute autonomie, d’accélérer les projets, en simplifiant le processus de conception.
 

Retrouvez toute l'information rail dans BTP Rail.
BTP Rail, le panorama complet du secteur ferroviaire et des transports collectifs en site propre.
Consulter le magazine
Offre digitale
à partir de
8,90 €

Je découvre
S'identifier
S'inscrire
  Zoom sur le métier de mineur-boutefeu
Toutes nos vidéos
Un café avec…
Patrick Jeantet, SNCF Réseau
Mohed Altrad
À lire également
Étoffer son parc d’engins via un partenaire financier
Étoffer son parc d’engins via un partenaire financier
Leasia, société spécialisée dans la location évolutive, lance une activité de financement d’engins et outillages s’adressant à la filière maintenance et travaux ferroviaires.
Nantes : un plan de déplacements urbains ambitieux
Nantes : un plan de déplacements urbains ambitieux
À l'occasion des Rencontres nationales du transport public qui aura lieu à Nantes du 1er au 3 octobre 2019, Johanna Rolland, présidente de Nantes Métropole et maire de Nantes a présenté les grandes ambitions de la politique de la métropole en matière de déplacement et de mobilité.
La LOM dans les bons tuyaux !
La LOM dans les bons tuyaux !
Élaboré à la suite des Assises nationales de la mobilité, et approuvé par le Sénat début avril, le projet de loi d’orientation des mobilités a été adopté le 18 juin 2019, en première lecture, par l’Assemblée nationale.
La victoire de Keolis à Waterloo
La victoire de Keolis à Waterloo
L’opérateur national est à la manœuvre à Waterloo où il a débuté en fanfare l’exploitation et la maintenance du réseau de tramway.
Métro de Panama : un projet phare pour la CIM
Métro de Panama : un projet phare pour la CIM
Le 26 avril 2019, le consortium Grupo de Empresas (GdE) qui regroupe Alstom, Thales, Sofratesa, TSO et CIM, a procédé à la mise en service commerciale de la 2e ligne de métro de Panama.
Congrès du Gart-UTP :  demander le programme !
Congrès du Gart-UTP : demander le programme !
Le programme officiel du Congrès Gart-UTP qui se déroulera durant les prochaines Rencontres nationales du transport public est en ligne.
Le ferroviaire selon Spie batignolles
Le ferroviaire selon Spie batignolles
Depuis son intégration en 2006 au sein de Spie batignolles, Spie batignolles valérian s'est considérablement transformée s'ouvrant vers de nouveaux savoir-faire, notamment en matière de travaux ferroviaires développés en régions.
Tous les articles RAIL
Applications
ACCÈS AU KIOSQUE
Événements
Démo Forest
30 Juillet 2019
Démo Forest
Recycking Aktiv
5 Septembre 2019
Recycking Aktiv
Matexpo 2019
11 Septembre 2019
Matexpo 2019
+ D'ÉVÉNEMENTS
Emploi
- Chargé / Chargée d'affaires BTP
- Chef de chantier du BTP
- Conducteur / Conductrice d'engins de travaux publics
- Dessinateur-projeteur / Dessinatrice-projeteuse du BTP
+ D’OFFRES
Rubriques
Bâtiment
Environnement
Infrastructures TP
Matériels
Rail
Réseaux
Terrassements & Carrières
Réseaux sociaux
Facebook
Twitter
LinkedIn
Youtube
Applications
iOS
Android
Magazines
BTP Magazine
BTP Rail
Environnement Magazine
Hydroplus
Mat Environnement
Planète B
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Services
Pages d'aide (FAQ)
Emploi
Newsletters
Agenda
Abonnés
RGPD 2018
CGV (digital)
CGV (magazines)
CGV (pub)
Nous contacter
L’équipe
Mentions légales
constructioncayola.com est un site du Groupe Cayola.