La ligne 4 parisienne charrie chaque jour des milliers de franciliens. Essentielle à la mobilité, son trafic ne peut être interrompu. Sa modernisation n’est pas sans mal et requiert des travaux d’adaptation des infrastructures pour permettre la circulation et l’accueil en stations de rames automatiques.
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Cela comprend la mise en place des vidéos d’exploitation, l’alimentation TBT, la sonorisation et la télésonorisation, la téléphonie et l’interphonie, l’information du voyager (PIC) et l’équipement du PCC. "Après avoir participé au projet d’automatisation de la ligne 4 pour l’installation de moyens audio-visuels adaptés (MAV) sur 14 stations et la modernisation du Poste de Commande et Contrôle centralisés (PCC) sur le lot 1, nous sommes fiers du renouvellement de la confiance de la RATP pour cet ambitieux chantier", a fait savoir Xavier Vignon, PDG de Sogetrel.