Par CB le 16 juin 2017
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Premier tram-train à avoir été ouvert en Île-de-France, la ligne T4 exploitée par SNCF Mobilités va recevoir une nouvelle branche afin de desservir Montfermeil. Une des particularités de ce projet réside dans l’interconnexion du tracé en zone urbaine avec le réseau ferré national.
Inauguré en 2006, et ayant la particularité de réutiliser la ligne historique de chemin de fer des Coquetiers, la ligne T4 assure la liaison entre Bondy et Aulnay-sous-Bois. La nouvelle branche de 6,5 km créée depuis la gare de Gargan comptera 11 nouvelles stations qui desserviront les villes des Pavillons-sous-Bois, de Livry-Gargan, de Clichy-sous-Bois et de Montfermeil. Elle offrira aux habitants un accès facilité aux RER B et E et permettra notamment des correspondances avec les futures lignes de métro 15 et 16, le bus Tzen 3 en gare de Gargan ou encore le T11 Express depuis le site de Noisy-le Sec.
De nombreux acteurs
Pour ce projet de 270 M€ financé par l’Etat, la Région, l’IDF et la SNCF, le Stif est le coordinateur de la co-maîtrise d’ouvrage partagée avec Sncf Mobilités (exploitant) et Sncf Réseau. L’autorité organisatrice, qui s’est adjoint les compétences techniques de Systra pour la maîtrise d’ouvrage...
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Article issu de BTP Rail n° 17
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