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Grand Paris Express : « Un taux de fiabilité proche de 100% »

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L’Union internationale des transports publics (UITP) estime que sera multiplié par six le nombre de lignes de métro automatique dans les dix prochaines années. Or, le Grand Paris sera le métro le plus moderne du monde une fois achevé. Entre une filière ferroviaire dans l’expectative et des usagers exigeants, Philippe Yvin, président du directoire du Grand Paris, espère mettre tout le monde d’accord.
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PUBLIÉ LE 23 FÉVRIER 2017
PROPOS RECUEILLIS PAR JULIA TORTORICI
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Article publié dans BTP Rail n° 15.
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