Cette société, qui devrait voir le jour d’ici 6 mois, aura pour mission de réaliser la pose des voies ferrées à grande vitesse, rapporte Jeune Afrique. Un savoir-faire qui manque à Infrafer mais qui pourrait être compensé par l’expérience du groupe de BTP chinois CRCC. Au programme également, la prise en charge d’études, de travaux de génie civil pour les ouvrages d’art et les tunnels. L’accord entre les deux parties prévoit en outre la construction "d’une usine de fabrication de pièces pour l’électrification des voies ferrées et les systèmes de signalisation et de télécommunication", précise Jeune Afrique.
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