Dans le cadre de la réforme ferroviaire, SNCF souhaiterait renforcer ses activités dans le secteur de l’immobilier, au sein duquel la société des chemins de fer a déjà un pied. Sa future branche dédiée, SNCF Immobilier, pourrait accroître ses cessions de terrains et consolider son rôle de gestionnaire d’actifs.

D’après une information des Echos, SNCF comptabilise actuellement 12 millions de mètres carrés à l’échelle nationale, regroupant aussi bien des sites industriels que tertiaires. Propriétaire de 80% d’entre eux, l’entreprise ferroviaire doit cependant verser environ un milliard d’euros de charges chaque année pour ses biens fonciers. L’objectif pour la branche SNCF Immobilier, qui sera issue du nouveau groupe réunissant SNCF et RFF, va donc être d’optimiser la gestion de ces actifs immobiliers : le foncier non-utilisé (20 000 hectares) sera analysé dans l’optique de voir comment la société ferroviaire pourrait participer à la politique du logement tout en valorisant ses biens.

Le quotidien économique précise que SNCF dispose aujourd’hui de 100 000 logements, l’écrasante majorité d’entre eux étant des logements sociaux, le reste étant des logements dits mixtes et intermédiaires. Une situation qui permet à l’entreprise ferroviaire de percevoir 450 millions d’euros de revenus annuels et d’ambitionner de doubler ce résultat une fois la réforme ferroviaire réalisée. L’objectif de SNCF est aussi de construire et de moderniser 3 000 logements chaque année pour les 4 années qui viennent, soit un investissement de 450 millions d’euros.