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Construction et machines : « l’équilibre » selon Fayat

PUBLIÉ LE 14 AVRIL 2025
J.T.
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Construction et machines : « l’équilibre » selon Fayat
Crédit : Cayola Médias
Le groupe Fayat repose sur un double pilier Construction-Machines qui assure un « équilibre » essentiel dans un secteur où les cycles se suivent et ne se ressemblent pas.

« Cet équilibre est important pour pérenniser le Groupe, affirme Jean-Claude Fayat, son président, à l’occasion d’un point presse à Bauma. Et d’ajouter : « Nous souhaitons une relation de long terme avec nos clients, ce qui implique des PDM stables ». Ses résultats, le Groupe va les chercher dans les secteurs de niche, « là où il est le meilleur ».

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Avec 25 usines dans le monde, et une présence désormais bien assise en Europe, le Groupe est solide. Dans un environnement géopolitique tendu, marqué par la hausse des taxes douanières, Fayat devrait « étendre » ses positions aux Etats-Unis.

Concernant le rachat du Français Mecalac, peu d’informations en attendant la validation des autorités de la concurrence. Jean-Claude Fayat a néanmoins rappelé que ce rapprochement se fait sur « des valeurs familiales communes », « une capacité à innover », « de l’expertise dans nos domaines respectifs » et une spécialité dans « les matériels urbains » qui laisse présager « des synergies sur le marché ».

Côtés produits, le tout électrique n’est pas d’actualité chez Fayat en raison d’un marché peu mature. Si le constructeur s’emploie à développer la technologie électrique, il a indiqué vouloir travailler en parallèle sur « la baisse de la consommation de ses machines », la sécurité, et la protection de l’environnement. Il fallait donc voir chez Bomag son Système d’assistance au freinage d’urgence, et le BOMAG BMP 8500 qui représente la nouvelle génération de compacteurs polyvalents télécommandés de Bomag.

Chez Dynapac, on a revu la technologie Seismic, qui réduit la consommation de carburant et les émissions de CO₂ jusqu’à 25 %, tout en diminuant les niveaux de bruit et de vibration. Dans le domaine de la fabrication de l’enrobé, il fallait voir la Ermont TRX inCity, l’usine d’enrobés la plus compacte au monde, capable de recycler à des taux extrêmes avec un seul brûleur ; le Marini Evodryer Plus, un système avancé de production d’enrobés qui permet d’utiliser jusqu’à 70 % d’enrobés recyclés (RAP) sans compromettre la qualité dont le lancement est prévu pour 2025 ; le SAE eTank, une cuve de stockage de liants bitumineux dont le format conteneur permet un transport et une installation faciles et rentables ; et enfin The Box de Secmair, la première répandeuse entièrement électrique, avec une isolation renforcée de la cuve.

Et aussi...

- BOMAG BOMAP Pave - une mise en réseau des finisseurs et des rouleaux pour l’efficacité et la qualité de l’ensemble du processus de compactage de sols et de pose d’enrobés. Finaliste du prix de l’innovation de la Bauma, dans la catégorie Digitalisation.

- Le nouveau compacteur sur pneumatiques DynapacCP28 avec des options de cabine personnalisables et un système Air on the Run pour un gonflage rapide des pneus. Grâce à la flexibilité des systèmes de lestage et à des technologies durables comme l’EcoMode, le CP28 assure un compactage efficace et respectueux de l’environnement.

- MariniSMART Plant : Marini Smart Plant est un système innovant qui utilise l’IA, l’apprentissage automatique et le Cloud Computing pour optimiser les opérations des usines d’enrobés grâce au partage des données et à la maintenance prédictive. Le système améliore la gestion de l’usine grâce à un assistant virtuel, un accès mobile et une approche dynamique basée sur l’auto-apprentissage.

- Secmair Topsprayer : une répandeuse nouvelle technologie spécialement conçue pour les pulvérisations de couche d’accrochage et d’enduit superficiel. Conçue pour répondre aux exigences et aux pratiques de travail uniques du marché sud-américain, elle garantit des performances optimales sur chaque chantier.

- Dulevo D6 VELOCE - la nouvelle D6 Veloce de Dulevo est une balayeuse révolutionnaire très performante qui allie vitesse (jusqu’à 80 km/h) et manœuvrabilité exceptionnelle. Conçue pour assurer divers types de travaux de nettoyage urbain et d’entretien des routes, elle allie l’efficacité à l’efficience. 

- Scarab Magnum 82 SV - la balayeuse monomoteur phare haute performance, conçue pour répondre aux exigences du nettoyage des routes et des applications spécialisées.



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