D’un montant de 183 millions d’euros, ce projet prévoit notamment la construction d’un chenal fluvial d’une longueur de 1 800 mètres, protégé par une digue. En 2027, il mettra en communication directe Port 2000 avec le bassin de la Seine. L’accès fluvial direct au port permettra de décarboner la chaîne logistique en sécurisant et en augmentant le nombre de conteneurs transportés par voie fluviale.
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Pour rappel, le projet de « La Chatière », dont le financement est porté par la Région Normandie, l’État, l’Union européenne (via le Mécanisme pour l’interconnexion en Europe) et Haropa Port, vise à répondre aux enjeux de multimodalité et de décarbonation de l’axe Seine.
