En guise de décarbonation directe, Bomag lancera les hostilités sur Intermat avec un tandem de 2,5T, « la machine électrique la plus lourde du marché à ce jour, par laquelle nous commençons progressivement », précise Frank Vedrines, responsable Marketing Applications Spéciales. Pour mémoire, les tandems légers électriques BW 100 AD e-5 et BW 120 AD e-5 avaient été présentés sur Bauma 2022.
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Last but not least, puisque Bomag promet « une surprise dès le 1er jour sur Intermat », le constructeur effectuera une piqûre de rappel avec Asphalt Pro, sa réponse numérique au chantier connecté 4.0. « Cet outil gère les processus de réalisation de l’enrobé depuis l’usine jusqu’au compacteur. Application en temps réel, elle relie tous les maillons de la chaîne de production d’un chantier routier. Chaque poste suit de près la bonne marche des travaux et reconnaît instantanément les dysfonctionnements de production », termine Frank Vedrines.