Le résultat d’exploitation ajusté s’est élevé à 57 millions d’euros. " Outre la baisse du chiffre d’affaires en volume, le résultat d’exploitation a été pénalisé par l’arrêt de la production dans certaines usines, l’augmentation des coûts de l’énergie et l’évolution défavorable des prix des matériaux. Cette évolution a été compensée, entre autres, par une tendance à la hausse des marges des poids lourds pour les véhicules neufs et d’occasion", a déclaré Inka Koljonen, Membre de l’Executive Board for Finance, IT and Legal au sein de MAN Truck & Bus SE.
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Les effets de la guerre en Ukraine sur MAN Truck & Bus seront particulièrement visibles au deuxième trimestre. La production de camions a été interrompue mi-mars en raison de retards de livraison et a recommencée doucement depuis la fin du mois d’avril. La reprise complète de la production devrait prendre plusieurs mois.