Colas publie des résultats positifs à fin septembre 2021 avec un chiffre d’affaire et un carnet de commandes en hausse respectivement de 4% et 8%. 

Le carnet de commandes à fin septembre 2021 s’élève à 9,6 milliards d’euros, en hausse de 4% sur un an. Le carnet en France métropolitaine (3,1 milliards d’euros) est en baisse de 6% sur un an, notamment sur l’activité Ferroviaire, tandis que le carnet des activités routières progresse de 4%.

Le carnet à l’international et Outre-mer (6,5 milliards d’euros) progresse de 9%. Au troisième trimestre, Colas a notamment remporté d’importants contrats routiers au Canada et à Madagascar. L’international et Outre-mer représente 68% du carnet de commandes total de Colas.

Le chiffre d’affaires au 30 septembre 2021 ne fait pas exception et s’élève à 9,8 milliards d’euros, en hausse de 8% par rapport au 30 septembre 2020. Le chiffre d’affaires ressort à 4,5 milliards d’euros en France (+13%) et 5,3
milliards d’euros à l’international (+4%). L’activité du troisième trimestre est stable par rapport à 2020, et en légère baisse de 4% par rapport au troisième trimestre 2019.

Le chiffre d’affaires des activités routières se porte bien à 8,8 milliards d’euros, en hausse de 8%. L’activité de la zone France – Océan Indien est en amélioration de 13% par rapport à fin septembre 2020. L’activité est en baisse de 6% par rapport à fin septembre 2019 reflétant la baisse des
appels d’offres dans un contexte post-électoral en France.

L’activité de la zone EMEA (Europe, Moyen-Orient, Afrique) est en légère amélioration de 3% sur un an, portée par l’Europe. Aux Etats-Unis, le chiffre d’affaires est en légère amélioration sur un an (+2%) mais est impacté, au troisième trimestre 2021, par des conditions météorologiques
défavorables. Au Canada, l’activité est en hausse de 5%. Enfin, dans la zone Asie-Pacifique, le chiffre d’affaires est en hausse de 3% sur un an.

La bonne reprise de l’activité depuis le deuxième trimestre permet d’anticiper un chiffre d’affaires 2021 significativement supérieur à celui de l’année 2020, sans toutefois retrouver le niveau atteint en 2019.