Chantier de l'A61 avec un taux de recyclage de 50 % dans les enrobés. Crédit photo : Dans le Champ
Par Julia Tortorici, le 31 mars 2021.
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La création, régénération et maintenance des axes routiers génèrent inévitablement une pression environnementale à plusieurs niveaux. Les entreprises de travaux publics se tournent de plus en plus vers l’analyse du cycle de vie (ACV) des chantiers routiers afin d’en limiter l’impact. Quant aux moyens, ils passent nécessairement par le recyclage des agrégats d’enrobés.
« La route a un impact qualitatif et quantitatif sur l’environnement, débute Anne de Bartoli, ingénieur-chercheur chez Eurovia. C’est sur le volet quantitatif que...
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• Article issu du magazine
Terrassements & Carrières n° 181.
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sur LinkedIn Julia Tortorici, rédactrice en chef de BTP Construction.
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