Palerme, front de mer. Crédit photo : Nat Aggiato de Pixabay
Par la rédaction, le 14 janvier 2021.
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De premiers financements accorés par le Ministère des Infrastructures et des Transports italien permettraient de lancer les ’études de faisabilité du Tunnel de Palerme, long de 12 km qui traversera la capitale de la Sicile dans l’optique de relier les deux autoroutes à Catane et Trapani, en contournant la rocade et en se connectant au port.
Selon les informations du quotidien indépendant en ligne IlSicilia.it, cette première enveloppe de 1,4 million d’euros a été confirmée par le député Adriano Varrica (Mouvement 5 étoiles).
Le choix du tracé quant à lui faisait déjà l’objet d’un protocole d’accord entre la Ville de Palerme, l’autorité portuaire, le Provveditorato et Anas (réseau autoroutier italien). Les études de faisabilité serviront de base d’évaluation aux coûts et bénéfices d’un tel projet.
L’idée générale d’un "contournement autoroutier de Palerme" a été émise par l’Autorité portuaire de Palerme, de concert avec Anas, la Région Sicile, le Service des travaux publics et la Municipalité. Par la suite, la Ville de Palerme l’a fait sienne, jusqu’à la demande officielle de fonds gouvernementaux.
L’ensemble du projet est évalué à 1,2 milliard d’euros et propose pour l’heure un tracé entièrement souterrain et sous la mer. Il comporte deux entrées au carrefour de Villabate à Palerme et à l’hôpital Cervello, ainsi qu’une liaison depuis le port.
La durée totale des travaux devrait être de 5 ans, une fois réunis les financements.
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sur LinkedIn Julia Tortorici, rédactrice en chef de BTP Construction.
