Découvrez nos magazines
Formules print et numériques (à partir de 8,90 €)
Accès abonnés ✒ Nos offres magazines Voir nos offres
FR
|
EN
Menu

INFRASTRUCTURES TP
VIDÉOS
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS/CARRIÈRES

Le bureau d'études Construire livre une nouvelle vision de l'ingénierie dans le BTP

Partager :
Le bureau d'études Construire livre une nouvelle vision de l'ingénierie dans le BTP
Projet rue Sainte Lucie avec LCI Architecture. Crédit photo : Construire
Par la rédaction, le 8 janvier 2021
DÉCOUVREZ NOTRE NEWSLETTER GRATUITE
Infrastructures TP
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Construire est un bureau d’études nouvellement créé par Axel Sundermann et Xavier Laborde, deux ingénieurs très peu en phase avec les bureaux du chiffre dans lesquels les ingénieurs sont réduits à des machines effectuant des calculs standards normatifs. Ils proposent de revenir à une conception plus traditionnelle de l’ingénieur.

"L’ingénieur traditionnel est beaucoup plus rentable que l’ingénieur machine. Il cherche la meilleure solution par le bon sens et l’intuition, qu’elle soit standard ou non. Il utilise les normes comme un guide et non comme un frein. Lorsque la meilleure solution n’est pas standard, elle le devient. Ainsi, il gagne un temps précieux non seulement pour lui-même, mais également pour l’intégralité des équipes de construction", précise Axel Sundermann.

Une ingénierie traditionnelle et innovante

-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Construire défend une ingénierie traditionnelle dont l’objectif est de perfectionner encore et toujours. Les capacités techniques du bureau d’études permettent d’atteindre un niveau de flexibilité architecturale hors du commun pour répondre au plus près aux souhaits du client.

Construire défend la synergie architectes / ingénieurs, ticket gagnant du BTP. Cette alliance associe les 2 compétences complémentaires indissociables de la valorisation et de l’optimisation des projets : l’artiste qui fournit le rêve et le réalisateur.

"La mise en place de passerelles entre la réflexion architecturale et technique permet de configurer des détails constructifs en cohérence avec les concepts architecturaux. Inversement les ingénieurs développent des innovations techniques pour donner une plus grande dimension à la conception architecturale, comme ce fut le cas pour la construction en containers des années 90. Cette phase d’élaboration nécessite un important travail collaboratif dans lequel l’implication de l’ensemble des intervenants, y compris la maîtrise d’ouvrage, est indispensable", indiquent les fondateurs.

Construire promeut la construction paille et la construction en container maritime et développe d’autres techniques innovantes de construction écologique plus performantes que les techniques traditionnelles.

En outre, il imagine et propose des solutions qui permettent d’optimiser les délais et les coûts de réalisation sans pertes en qualités architecturales.
Pour ce faire, il s’appuie sur la modélisation numérique 4D, la réalité augmentée, des algorithmes d’optimisation de géométrie, de reconstruction numérique de l’existant à partir de photos ou vidéos et sur des calculs éléments finis. Ces outils viennent en support d’une bonne compréhension préalable des principes mathématiques et physiques qui constituent la base du savoir-faire des ingénieurs de Construire.

"Le prix cumulé d’un projet de la première pierre jusqu’au démantèlement est un indicateur assez fiable du coût écologique car il représente les dépenses énergétiques et donc écologique réelle de toutes les étapes. Un projet moins cher est un projet qui endommage moins la planète", ajoutent les dirigeants. 

Les ingénieurs de Construire pensent que construire écologique signifie améliorer la rentabilité et donc construire moins cher à qualité constante. Cette vision va à l’encontre des idées reçues, qui prétendent que l’écologie implique un surcoût.

Les prestations de Construire

Elles vont des études en amont jusqu’au suivi des travaux. Les ingénieurs de Construire interviennent aussi bien en ingénierie générale qu’en ingénierie mono-technique : structure, énergie, électricité, VRD, fluides CVC, économie de la construction, bâtiments connectés, OPC.

Construire souhaite devenir la référence de la réalité augmentée au service des particuliers. Celle-ci permet au client de visualiser sans surcoût le résultat architectural achevé avant même que les travaux n’aient commencé et donc de définir le projet au plus proche des besoins du client.
Elle peut être utilisée par exemple dans le contexte d’une restructuration d’intérieur (agrandissement de salon, création de baies vitrées, …) ou dans le cadre de la construction ou de l’extension d’une maison individuelle.

Construire développe également la réalité augmentée au service des entreprises. Cette technique leur permet d’avoir accès à toutes les données relatives aux projets et aux différents composants à chaque étape de la réalisation sur place pendant la construction. Le maçon visualise chacun des parpaings qu’il doit installer de façon transparente, la réalité étant visible en vue de fond.

Plus besoin de plans 2D en noir et blanc dont l’impression fini par coûter plus que les ingénieurs qui les dessinent ! Construire souhaite par ailleurs développer la réalité augmentée sur les marchés publics encore largement dominé par les plans 2D, 3D ou BIM traditionnels.
 

Retrouvez sur LinkedIn Julia Tortorici, rédactrice en chef de BTP Construction.
Toute l'information de cette rubrique est dans :
BTP Magazine Matériels avec son cahier Construction
Nouveautés, tendances et stratégies des constructeurs.
(+ son cahier Construction)
Découvrir
Acheter un numéro
  L'exposition XXHL comme si vous y étiez !
+ de vidéos BTP ça tourne
Dernier numéro
N° 53
Sommaire
Découvrir
J'achète un numéro (25 €)
À lire également
Bouygues Travaux Publics sur la 5e phase de l'autoroute d'Istrie en Croatie
Bouygues Travaux Publics sur la 5e phase de l'autoroute d'Istrie en Croatie
La république de Croatie a confié le contrat portant sur le doublement à 2x2 voies d’une section de 8 km de l'autoroute d'Istrie à la société concessionnaire Bina Istra et Bouygues Travaux Publics.
Projet Bray-Nogent : l'enquête publique est lancée
Projet Bray-Nogent : l'enquête publique est lancée
L’enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique du projet de mise à grand gabarit de la Seine entre Bray-sur-Seine et Nogent-sur Seine se déroulera du 18 janvier au 18 février 2021.
Fondasol rachète Prodétis et se lance dans les études d'exécution
Fondasol rachète Prodétis et se lance dans les études d'exécution
Fondasol, expert de l’ingénierie conseil dans le domaine de la construction et acteur de la géotechnique en France depuis 1958, annonce l'acquisition de la société d’ingénierie conseil Prodétis, spécialisée dans les domaines des études d’exécution des ouvrages de génie civil, des ouvrages d’art, des ouvrages industriels et des ouvrages souterrains. 
Tunnel sous la Manche : 30 ans de liaison historique
Tunnel sous la Manche : 30 ans de liaison historique
C’était il y a 30 ans déjà. Le Britannique Graham Fagg et le Français Philippe Cozette perçaient les derniers centimètres de roche et se rejoignaient pour un moment unique, une poignée de main historique 100 m sous le niveau de la mer.
Artelia et l'ESITC Caen signent une chaire autour de l'ingénierie complexe et durable
Artelia et l'ESITC Caen signent une chaire autour de l'ingénierie complexe et durable
Cette chaire a pour objectif de renforcer l'expertise des futurs ingénieurs dans le domaine de l'ingénierie complexe et durable, en s'appuyant sur le savoir-faire du groupe d'ingénierie Artelia.
BTP : les embauches repartent, moins fort que l'année précédente
BTP : les embauches repartent, moins fort que l'année précédente
En France, les prévisions d'embauches s’affiche à 0 % pour la période janviers-mars 2021. Dans la construction, elles progressent de 5 % mais cela reste une diminution de - 8 points par rapport au trimestre précédent, et de -16 points en un an.
Routes et équipements associés : « - 15 % d’activité entre 2019 et 2020 »
Routes et équipements associés : « - 15 % d’activité entre 2019 et 2020 »
Comme de nombreux métiers des travaux publics, les travaux routiers et d’équipement de la route ont subi les turbulences inhérentes à la crise sanitaire. Alors que le chiffre d’affaires est en retrait de -15 % sur un an, le secteur doit encore faire face à la chute « vertigineuse » des appels d’offres dans les collectivités. En cette période trouble, le Pacte d’engagement des acteurs des infrastructures de mobilité, et les marchés globaux de performance, font figure d’embellie pour un secteur bien décidé à transformer le modèle de ses entreprises.
Tous les articles INFRASTRUCTURES TP
Événements
34eme Congrès National AMORCE
3 Février 2021
Salon SMART
10 Mars 2021
Bio360
24 Mars 2021
+ d'événements
Emploi
- Chef de chantier du BTP
- Chef de bureau d'études en BTP
- Manoeuvre de chantier
- Dessinateur-projeteur / Dessinatrice-projeteuse du BTP
+ d’offres
Applications
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola.