Par la rédaction, le 24 novembre 2020.
Newsletters gratuites
Archiver cet article dans votre compte.
Ce service requiert une
inscription gratuite.
Abonné(e) ou déjà inscrit(e) ?
S'identifier
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
![]()
C’est dans le cadre de l’entretien de l’A9 qu’évolue un finisseur grande largeur sur trois voies. Il est employé à l’application du produit Colfibre.
Colfibre est un enduit renforcé par des fibres dispersées entre deux couches d’émulsion, élaboré par les équipes R&D de Colas pour retarder la remontée de fissurations de tout type. Et pour, in fine, améliorer la qualité de la route et le confort des usagers.
Au total, 60 camions semi-remorques seront déployés et 80 nuits de travaux sont programmées sur l’axe Narbonne-Béziers (sens 2).
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Les chiffres à retenir
- 130 000 tonnes d’enrobés
- 950 000 m2 de rabotage
- 420 000 m2 d’anti-fissures par Colfibre
Crédit photo : Colas/Linkedin
Retrouvez
sur LinkedIn Julia Tortorici, rédactrice en chef de BTP Construction.
