Lancés en août 2018 par APRR, les travaux d’élargissement de l’autoroute A75, qui relie Clermont Ferrand Est à Le Crest, se terminent. Reste la bretelle d’autoroute avec la D3S1 à finaliser.
Dans les faits, l’axe routier reliant Clermont-Ferrand (63) au Crest (63) dans le Puy-de-Dôme passera de deux à trois voies dans chaque sens, sur une distance de 6 km.
Les travaux consistent à démolir la BAU existante, mettre en oeuvre une voie lente en structure de voirie lourde et créer une nouvelle BAU (3 m) ou d’une BDD (1 m) sur les zones d’entrecroisement. Des opérations d’assainissement et d’installation de dispositifs de retenue du terre-plein central (ITPC) font également partie du programme.
Sur le tronçon concerné par l’opération, les équipes du groupement ont réalisé un nouveau mur de soutènement et aménagé 3 bassins multifonctions (by-pass, ouvrage de sortie et exutoire). Afin d’assurer la production, une centrale mobile de fabrication d’enrobés a été installée sur site.
Le chantier, démarré il y a deux ans, touche à sa fin puisque l’élargissement de l’autoroute a été intégralement achevé par les équipes emmenées par le pôle Travaux Publics de Spie batignolles.
Une bretelle reste à adapter avec la D3S1. Cette dernière dont les emprises sont actuellement neutralisées par l’exécution d’un autre marché de travaux doit s’achever en novembre 2020.
Le chantier est en phase partielle de travaux en terre-plein central (TPC) depuis fin juillet. Cette phase en TPC devrait prendre fin en octobre 2020.
Début des travaux : août 2018 Durée : 29 mois Livraison prévue : 2021 Montant des travaux : 52 M€ HT
Les chiffres
230 000 m3 de déblais 121 000 m3 de remblais, 109000 m3 de modelage et 41000 m3 de merlons phoniques 135 000 m3 de couche de forme 20 000 m3 de GNT 0/31.5 90 000 tonnes d’enrobés 6 ouvrages d’art 22 000 ml d’assainissement 200 000 m² d’enduits 400 000 m² de couche d’accrochage
