CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Infrastructures TP > Sennebogen dévoile un chargeur télescopique d'un genre nouveau
INFRASTRUCTURES TP

Sennebogen dévoile un chargeur télescopique d'un genre nouveau

PUBLIÉ LE 2 OCTOBRE 2019
JULIA TORTORICI
Archiver cet article
Sennebogen dévoile un chargeur télescopique d'un genre nouveau
Fidèle à sa stratégie visant à se déployer sur les marchés de niche, Sennebogen a dévoilé sur le salon JDL Expo (25-27 septembre à Beaune) un chargeur télescopique ultra compact d’un genre nouveau. Et pour la phase d’excavation du Grand Paris, de nouvelles candidates se présentent...

Baptisé 355, cet étrange engin, qui se positionne pour des usages sévères en milieu industriel (tri et valorisation des déchets, filière bois, biomasse, ...), affiche des capacités et une cinématique avec cabine élévatrice, uniques sur le marché. Employé dans des applications usuellement 
opérées avec des chargeuses articulées, il est baptisé logiquement "chargeur télescopique". "La cabine élévatrice, marque distinctive des pelles de manutention Sennebogen, apporte un bénéfice sécurité exclusif pour les opérations de chargement en trémies ou dans des bennes à fond mouvant par exemple. L’opérateur a une vue directe sur l’espace de chargement !", explique Epvre Delquié, responsable commercial chez Sygmat, importateur exclusif des grues Sennebogen en France. « Nous croyons en cette machine qui devrait avoir une capacité de progression sur au moins cinq ans », ajoute-t-il. Elle est d’ailleurs fabriquée dans une ligne d’assemblage dédiée sur le site Sennebogen de Wackersdorf, en Allemagne.

Petites grues compactes de chantier

Sur le Grand Paris, où le volet fondations est déjà bien avancé, on connaissait déjà les grues sur chenilles télescopiques ou à flèche treillis de cette belle couleur verte fluo si reconnaissable. En pleine phase d’excavation, on y voit également des grues compactes fort intéressantes, à l’instar de la Sennebogen 613. « De par leur compacité, elles sont aptes à accompagner les opérations de démarrage des tunneliers, ou à assurer les levages "de service" en fond de puits », précise Epvre Delquié. Malgré leur gabarit très compact, elles offrent une capacité de levage de 15 t. Au choix sur roues ou sur chenilles, elles peuvent aussi se déplacer en charge (sur roues, stabilisateurs de relevés, avec un tableau des charges spécifique).


 
Crédit photo : BTP Mag
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Le groupe Vincent fait son Tour de France
Le groupe Vincent fait son Tour de France
Allemagne : une démolition de 2 jours avec Sennebogen
Allemagne : une démolition de 2 jours avec Sennebogen
Philippe Cohet (DLR) : « Prendre conscience de l’importance du distributeur et du service »
Philippe Cohet (DLR) : « Prendre conscience de l’importance du distributeur et du service »
Quand  les chantiers se font à la grue radiocommandée
Quand les chantiers se font à la grue radiocommandée
Tous les articles Infrastructures TP
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS