Après un an de travaux sur le chantier d’aménagement de la RD1 entre Clichy-la-Garenne et Levallois-Perret, deux bassins de récupération des eaux pluviales sont posés et le réseau d’assainissement est finalisé. D’autres opérations sont par ailleurs en cours de réalisation.

S’inscrivant dans le cadre du plan régional « anti-bouchon », l’aménagement de la RD1 a vocation à décongestionner l’accès au pont d’Asnières. Il s’agit de l’une des dernières sections de la route départementale à ne comporter qu’une voie par sens de circulation.

Ce projet implique la réalisation d’un passage souterrain sous le pont d’Asnières afin de fluidifier le trafic le long de la Seine, notamment entre Levallois-Perret et Clichy-la-Garenne.
 

Le conseil départemental des Hauts-de-Seine a confié à Colas Génie Civil, agence de Colas IDFN, l’aménagement des quais de Clichy et Charles Pasqua, situés respectivement à Clichy-la-Garenne et Levallois-Perret. Les travaux comprennent la réalisation d’un passage souterrain et de deux murs de soutènement matricés en bord de Seine.

Une phase de quatre mois de travaux a été nécessaire pour construire le passage souterrain sur la partie Ouest du rond-point de la tête de pont d’Asnières. Six mois seront également nécessaires sur la partie Est qui est plus longue et plus profonde.

D’ores et déjà, côté Levallois, le long du mur du cimetière, un cheminement piéton a été réalisé. La nouvelle voirie côté Clichy, depuis la rue du Bac d’Asnières jusqu’à la rue Paul Dupont, est également terminée.
 
Le projet en bref :
Maître d’ouvrage : le département des Hauts-de-Seine
Coût de la 1^ère phase des travaux (2018-2020) : 27,4 millions d’euros
Passage souterrain : 7 m de profondeur, 10 m de largeur et 60 m de longueur