Renault Trucks finit 2018 sur un volume total de 54 868 véhicules facturés, en augmentation de 10%. La part de marché du constructeur augmente en parallèle de 0,2 points sur le segment des véhicules de plus de 16 t. En France, il conforte ses positions avec une PDM en progression de 28,1%.
 
2018 marque une 4e année consécutive d’augmentation de ses volumes avec des facturations en hausse de 7,6% sur les gammes hautes et gammes intermédiaires et de 15 % sur les véhicules légers. En Europe, le constructeur fait état de 26 830 unités factuées (+13,5%), en France, de 23 581 unités (+10,1%), et dans le reste du monde, 4 457 unités facturées (-8,8%).
 
En France, Renault Trucks améliore sa part de marché qui passe à 28,1%. Sur le marché des véhicules de plus de 6 tonnes, le constructeur compte 15 155 véhicules immatriculés contre 13 953 en 2017, soit une hausse de 8,6 %. Sur le segment des véhicules de 6 à 16 tonnes, en recul de 5%, Renault Trucks maintient sa position (-0,1 point). Sa PDM est de 32,2% (1 737 véhicules immatriculés).
 
A l’instar de 2017, le marché des véhicules de plus de 16 tonnes connaît une hausse significative de 9,1%. Avec 13 417 véhicules immatriculés et une progression de 10,7%, la part de marché de Renault Trucks progresse de 0,4 point et atteint les 27,8 %.
 
Le segment des porteurs, malgré un ralentissement, enregistre une hausse en volume d’immatriculations de 10,7%. Renault Trucks y progresse de 12,4%. Sa part de marché croît de 0,5 point et se consolide à 36,2%. À noter que sur le segment des bennes à ordures ménagères, Renault Trucks est leader incontesté avec 66% de parts de marché.
 
Quant au segment de la construction, il affiche en 2018 une croissance de 13,3%. Avec une part de marché de 27,2% et malgré une progression des volumes de 8,8% Renault Trucks y enregistre une baisse de 1,1 point.