TIP Trailer Services se lance dans la location de bennes TP

En piste depuis 50 ans, l’entreprise de location de véhicules industriels TIP Trailer Services a continuellement cherché de nouvelles sources de développement. Il y a dix ans, elle a par exemple diversifié son offre avec des hydrocureurs pour atteindre le marché de l’assainissement. Aujourd’hui, elle se lance dans les bennes destinées aux travaux publics.

En 2015, le groupe TIP Trailer Services s’est inscrit indirectement dans le marché des bennes TP avec son acquisition de l’entreprise italienne SAM proposant ce type de machines sur le marché local de la location courte et longue durée en Italie. « Il faut savoir que sur ce segment matériel, une évolution de +20% d’unités supplémentaires est annoncée pour les prochaines années en Ile-de-France, notamment avec le projet du Grand Paris qui engendre une augmentation des volumes de déchets produits. La location est donc un choix stratégique pour répondre aux besoins immédiats, » précise Francis Thomas, directeur France.

En ce qui concerne la sélection des bennes, l’objectif du groupe est de répondre à 80% aux besoins de ce secteur. Il a donc fallu définir les modèles les plus pertinents. Sur la vingtaine de véhicules de la gamme acquise auprès du belge Stas, il a retenu des bennes acier à trois essieux présentant la même configuration mais avec un bâchage électrique pour la moitié de la flotte et un manuel pour l’autre. « Lors de notre étude marketing, nous avons rencontré les différents fournisseurs avec l’exigence de trouver un produit répondant à un niveau de qualité élevé. En effet, dans le domaine de la location, les matériels sont parfois mis à rude épreuve, il est donc nécessaire de disposer de modèles très résistants », explique Charles-Henri Demoures, directeur marketing et communication chez TIP Trailer Services.

Une large gamme de services
Représentant 50% de son chiffre d’affaires, l’activité connexe de services de TIP Trailer lui confère un positionnement particulier face à ses concurrents. A travers ses 70 agences réparties dans 16 pays et ses mécaniciens itinérants formés aux spécificités des différents véhicules (semi-remorques, citernes, tracteurs, bennes à fond mouvant, etc.), il assure l’entretien et la réparation à travers l’Europe. « Plusieurs grands groupes tels que Veolia ont fait le choix d’externaliser leur partie maintenance. Notre atout de prestataire de services pourrait éventuellement séduire plusieurs sociétés du BTP souhaitant elles aussi externaliser », confie Francis Thomas avant d’ajouter : « Il est important pour nous de s’inscrire rapidement sur le marché des travaux publics à travers notre gamme de bennes à une période où la mobilité est en évolution et ce encore pour les années à venir.»