Situé dans le district d’Osterode, le barrage sur l’Oder sert principalement à réguler l’eau ainsi qu’à générer de l’électricité. Il est géré et exploité par Harzwasserwerke (HWW) la principale compagnie des eaux de Basse-Saxe. Outre l’approvisionnement en eau potable, l’entreprise assure également la prévention des inondations ainsi que l’élévation du niveau d’étiage. La pente naturelle entre les barrages hydrauliques du Harz et les zones d’approvisionnement dans ses contreforts est utilisée pour produire de l’électricité verte à partir de l’énergie hydraulique.
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Dans le cadre de la rénovation complète du barrage de l’Oder, l’installation de déversement a été entièrement remise en état et, en grande partie, refaite à neuf après son démantèlement. Suite aux travaux de remise en état du collecteur, la digue située à l’arrière du déversoir a été restructurée sur une longueur d’environ 80 m. La société Umwelttechnik & Wasserbau, en charge des travaux, ont employé des coffrages Paschal de location. Une fois le coffrage planifié, près de 400 m² de coffrage LOGO.3, environ 150 m² de coffrage circulaire «TTK, 50 m² de coffrage de voile LOGO alu et 50 consoles individuelles KBK ont été acheminés vers le Harz.
La société Harzwasserwerke avait indiqué la nécessité d’un béton présentant une résistance à l’infiltration des eaux et une surface plane, peu poreuse et lisse (SB 2; SHK 2). C’est pourquoi le contreplaqué de coffrage a été habillé de Zemdrain sur le chantier. Le coffrage circulaire TTK a été mis en oeuvre pour le bétonnage du collecteur en pente en une face, ce qui a permis d’obtenir l’inclinaison ainsi que les rayons souhaités sur place. Pour les hauteurs de coffrage plus importantes, les coffrages TTK et LOGO.3 ont été complétés par des consoles individuelles KBK afin de garantir sécurité et efficacité tout au long du chantier.
À noter que les coffrages LOGO.3 et LOGO alu ont été utilisés aussi bien pour le coffrage du radier que pour la réalisation de sections de voiles droites et inclinées à 17,5 degrés afin de répondre à la pente indiquée. La fin des travaux est prévue pour 2018.