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INFRASTRUCTURES TP

Spie batignolles adaptera la station Goncourt de la ligne 11

PUBLIÉ LE 14 SEPTEMBRE 2017
LA RÉDACTION
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Spie batignolles adaptera la station Goncourt de la ligne 11
Dans le cadre du prolongement de la ligne 11 du métro parisien et en prévision de l’accroissement de sa fréquentation, la RATP a lancé une campagne de travaux de modernisation des stations existantes. Spie batignolles TPCI vient d’obtenir en groupement le chantier d’adaptation des accès de la station Goncourt.
 
Le groupement constitué de Spie batignolles TPCI, de Spie fondations et de Parenge débutera les travaux dès ce mois de septembre. Il sera en charge de la création de deux nouveaux accès au niveau du croisement de la rue du Faubourg du Temple et de la rue d’Aix, avec la mise en place de grands escaliers. Ceux-ci seront réalisés en terrassement à ciel ouvert à l’intérieur de 4 puits blindés, dans des tranchées butonnées. Ces puits, d’1,60 m de largeur, descendront jusqu’à 14 m de profondeur.
 
Dans le détail, l’accès, côté pair de la rue du Faubourg du Temple, sera réalisé entièrement à ciel ouvert au moyen de 3 puits blindés tandis que l’accès côté impair de la rue du Faubourg du Temple, sera créé en partie en galerie et l’autre à ciel ouvert avec 4 puits. En phase terrassement, près de  3 200 m3 de terres seront excavées, dont 500 m3 en souterrain. Les équipes interviendront sur 800 m3 de remblais, particulièrement hétérogènes à cet endroit.
 
En raison d’un environnement urbain très sensible (présence de réseaux et bâtiments de grande hauteur), la RATP prévoit des travaux de reprise en sous-œuvre de ces bâtiments alentours pour assurer la consolidation du terrain en place. Pour ce faire, Spie fondations réalisera des injections de coulis, d’une quantité d’environ 1 500 m3 pour environ 1 800 ml de forage, dans les alluvions anciennes. Spie batignolles TPCI prendra ensuite le relais pour la pose de radiers, de voiles, de poutres et de dalles. En tout, 930 m3. La mise en place d’un soutènement en béton projeté renforcé par des armatures sera également nécessaire.
 
Durée totale du chantier : 30 mois.
 
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