Grand Paris : rendre les chantiers plus attrayants

La Société du Grand Paris, en partenariat avec le Stif, finalise son 2ème appel à projets sur la mobilité autour des chantiers du Grand Paris. Objectif : tester sur le terrain des solutions permettant de réduire les nuisances et l’impact des chantiers du Grand Paris Express sur les usagers et les riverains.

71 projets ont été retenus dans le cadre de cet appel à projets et les 5 lauréats ont été désignés le 23 septembre dernier. "En ouvrant ainsi les portes du projet du Grand Paris Express à des entreprises innovantes, nous nous donnons les moyens d’apporter des solutions concrètes aux riverains pendant la phase chantier. C’est dans cette logique de co-construction, inscrite au coeur du projet, que sont déjà mis en oeuvre plusieurs projets pour les commerces et services de proximité", explique Philippe Yvin, président du directoire de la SGP.

"La situation de chantier peut être considérée comme un « laboratoire » des situations de tensions des flux de déplacements, par la limitation des capacités de circulation. Dans ce contexte, trouver des solutions innovantes est, en plus de l’apport à la question locale, une contribution importante au fonctionnement global du réseau. Cet appel à projets est une opportunité pour le STIF d’identifier et de tester des projets qui pourront être réplicables et généralisable sur la cinquantaine de projets en cours et a venir en Ile-de-France", ajoute pour sa part Laurent Probst, directeur général du Stif.

Les lauréats sont :

- l’entreprise Artelia pour sa solution Gelitra qui propose la mise en place d’une gestion dynamique du trafic vers les chantiers pour éviter tout stationnement et congestion des engins de chantiers sur les espaces de circulation à proximité des accès des chantiers.
- l’entreprise Egis pour sa solution "chasseur de bouchons" qui permet de désengorger les abords de chantiers en accompagnant et incitant certains automobilistes à modifier leurs habitudes de mobilité pendant un temps limité.
- la start-up Samocat qui révolutionne le problème du dernier kilomètre avec un réseau d’autopartage de trottinettes.
- Le consortium d’entreprises So Mobility qui proposent des solutions orientées usagers, du recueil des données de circulation en temps réel au report modal pour réduire la circulation de l’automobile dans les zones à proximité des chantiers. L’usage d’une solution de navette autonome partagée sera en particulier expérimenté.

Les solutions seront expérimentées in situ sur les chantiers du Grand Paris pendant 6 mois.