La société concessionnaire Two Capitals Highway LLC, constituée de Vinci Concessions (40 %) et VTB Group (60 %) vient de finaliser le financement et le contrat de construction pour les sections 7 et 8 de l’autoroute de Moscou-Saint-Pétersbourg.

Le 18 novembre 2014, la société Two Capitals Highway LLC avait signé un contrat de partenariat public-privé avec la Fédération de Russie représentée par Avtodor (société publique en charge de la gestion des autoroutes en Russie). Ce contrat, d’une durée de 27 ans (3 années de construction et 24 années d’exploitation), porte sur le financement, la conception, la construction, l’exploitation et la maintenance d’une autoroute à péages de 138 km à la sortie de Saint-Pétersbourg.

Le montant de l’investissement en période de construction est de 97,8 milliards de roubles (soit environ 1,6 milliard d’euros). La Fédération de Russie financera 75 % des coûts de construction. Les travaux, d’un montant de 1,1 milliard d’euros, seront réalisés par le consortium ICA (joint-venture entre le constructeur turc Ictas et le constructeur italien Astaldi).

Le financement privé, sans recours aux actionnaires, s’élève à 23,2 milliards de roubles (près de 400 millions d’euros). L’ensemble du montant de la dette a été levé par la société concessionnaire à travers un prêt bancaire octroyé par VTB Bank et le placement d’émissions obligataires. La rémunération de la société concessionnaire est assurée sous la forme d’une redevance versée par la Fédération de Russie en période d’exploitation. La société concessionnaire est par ailleurs en charge de la collecte des péages pour le compte d’Avtodor.

L’exploitation et l’entretien de l’infrastructure seront réalisés par une société constituée de VTB Group (55 %) et Vinci Highways (45 %). Le gros entretien et renouvellement resteront à la charge de la société concessionnaire.