Rodolphe Andrieu, directeur de travaux chez Botte Fondations (groupe Vinci), récapitule les étapes de la formulation du béton des fondations de la déviation de la RN19 à Boissy-Saint-Léger (94), développé avec le Centre d’Etudes et de Recherche de l’Industrie du Béton (Cerib).

Ce béton intégrant des fibres polypropylènes dans la masse présente la particularité de résister à une température de 1 300 °C avec un écaillage inférieur à 30 mm.