Deux grues Liebherr participent à la construction d’un aéroport international sur l’île de Sainte-Hélène.

Sainte-Hélène, terre d’exil de Napoléon 1er, est une des plus anciennes colonies britanniques située à plus de 2 000 km du continent africain dans l’Océan Atlantique Sud. Enclavée car uniquement accessible par bateau, elle doit accueillir un aéroport international dans un avenir proche. Dans le cadre de ce projet, deux grues Liebherr appartenant au groupe de construction sud-africain Basil Read Ltd ont été livrées à Sainte-Hélène. La puissante grue sur chenilles LR 1200 disposant d’une capacité de levage de 200 t a été expédiée en 33 morceaux distincts du port de Walvis Bay en Namibie jusqu’à Sainte-Hélène au début de 2014. Quelques semaines plus tard, une grue sur chenilles HS 895 HD l’a rejointe sur l’île, privée de son treuil, de son contrepoids arrière et de sa flèche en raison de son poids trop important.

Les deux grues Liebherr sont actuellement utilisées à la construction d’un quai permanent dans la baie de Rupert. Ce dernier interviendra dans la livraison du matériel nécessaire à la construction de l’aéroport et permettra aux grands navires de mouiller l’ancre à Sainte-Hélène. Les machines seront d’abord employées au dragage de la baie avant d’être affectées à l’installation des éléments en béton préfabriqué pour la construction de la digue et du quai.

Le futur aéroport de Sainte-Hélène, qui représente un investissement de 270 M€, sera achevé en 2016.