Dans le cadre du concours de l’innovation organisé tous les deux ans par le groupe Vinci, le wagon "pousseur" de longs rails soudés (LRS) d’ETF-CSP travaux ferroviaires (Eurovia) a reçu le Grand Prix de l’Innovation.
Spécialement conçu pour la 2ème phase de la LGV Est européenne, le wagon pousseur de rails a permis de poser, le 25 septembre dernier à Vieux-Lixheim en Moselle, le 1er LRS de 404 m. Cette innovation a l’avantage de supprimer la voie provisoire en permettant la mise en place directe d’une voie neuve par tronçons de 400m. Trois jours suffisent pour installer les 42 rails stockés sur la rame.
Ce nouveau procédé présente également d’importants avantages sur le plan de la sécurité : suppression des élingages de rails en voie et des risques de rupture, mécanisation de l’accrochage des LRS au niveau de la rame, manoeuvres radiocommandées ...
