Avec près d’un million de m2 de surface d’enrobés rénovés, Neovia Technologies, une division de Neovia TP, se positionne comme un précurseur et un leader de la technique de l’hydro décapage en entretien routier.

Apparue il y a une vingtaine d’années, en Allemagne, Hollande et Autriche, cette technique a été "francisée" par Joël Couffignal, actuel dirigeant de Neovia Technologies. À la différence de nos voisins allemands ou autrichiens qui utilisent des unités de traitement très imposantes, fonctionnant avec un très haut débit nécessitant beaucoup d’énergies, Neovia Technologies a adapté cette technologie aux spécificités de notre réseau routier. Le choix s’est porté sur des porteurs 8x4 de 32 t équipés par Rivard d’un groupe à très haute puissance avec des petits débits. « une solution technique qui nous permet de garantir 6 h de travail en totale autonomie, ce qui nous permet d’accéder un peu partout, même sur les routes de montagne. Nous traitons sur une journée une surface de 10 000 m² sur une piste et 4 000 m² sur une route ", explique Joël Couffignal.