Le prototype Finisseur eABG4820, issu de plus de trois ans de développement, a été conçu suite à une écoute attentive des besoins clients, de tests approfondis et un suivi des avancées technologiques en matière de batteries. Son autonomie a été pensée pour tenir une journée complète de travail type dans des conditions normales, bien que des variations puissent exister selon l’épaisseur de la couche de bitume, la composition de l’enrobé ou encore les conditions climatiques. Ce prototype sera commercialisé fin 2025.
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"Nous avons à cœur de repenser nos méthodes pour réduire l’empreinte carbone de nos chantiers tout en améliorant le confort de nos équipes et des riverains. Le déploiement de ces engins électriques est une étape clé vers un modèle plus durable, où la réduction des émissions de CO₂ et des nuisances sonores devient une priorité. Tester ces équipements en conditions réelles nous permet de valider leur efficacité et d’envisager leur déploiement futur à plus grande échelle" explique Karen Boniface, cheffe de service performance énergétique de Colas Nord-Est.
"Ce partenariat avec Colas nous offre une opportunité précieuse de tester notre prototype dans des conditions variées et exigeantes. Grâce à ces essais, nous affinons nos technologies pour garantir des performances optimales tout en facilitant leur adoption par les équipes sur le terrain. L’objectif est d’offrir des engins fiables, performants et adaptés aux exigences opérationnelles des chantiers d’aujourd’hui et de demain" déclare Judith Ronden, responsable Grands Compte, ABG by Ammann Group.
