Selon une information du JDD, Valérie Pécresse, présidente du groupe UMP au conseil régional d’Ile-de-France, a écrit au premier ministre Jean-Marc Ayrault pour défendre le calendrier initial du projet du Grand Paris Express.
Au total, 50 élus UMP ont cosigné cette lettre écrite par Valérie Pécresse à Jean-Marc Ayrault sur la réalisation du Grand Paris Express, et publiée en avant-première par le JDD. Alors que le gouvernement doit rendre public ses arbitrages le 6 mars prochain, les élus UMP expriment leurs "inquiétudes" et proposent des "mesures innovantes" pour trouver les dix milliards manquants au financement du projet. "Nous voulons que le projet soit réalisé dans son intégralité et dans les délais prévus, c’est-à-dire terminé en 2025", écrit Valérie Pécresse. Selon elle, 16 gares sur 72 seraient "menacées" ainsi que 70 km de tracé sur les 200 km prévus, soit "40% du projet". De plus, la député des Yvelines repousse toute mesure visant à taxer les particuliers ou les entreprises. Cette position étant établie, au nom des signataires, elle propose d’allonger "la durée d’amortissement" des prêts, contracter un emprunt auprès de la Banque européenne d’investissement ou bien de "faire appel à l’épargne réglementée, c’est à dire aux fonds du Livret A". En outre, elle préconise l’utilisation de "ressources nouvelles" telles que "la cession d’une partie des participations détenues par l’Etat". En dernier lieu, elle suggère que la région "donne 100 millions d’euros par an pour le Grand Paris" via une réaffectation de taxes existantes aux investissements transport, des économies réalisées sur les organismes associés et un déménagement du siège de la région du 7è arrondissement vers une "zone périphérique". Avec cet ensemble de mesure, le Grand Paris devrait être "sauvé", conclut-elle.
