Flatiron Constructors Candad Canada Limited de Richmond BC, le spécialiste en génie civil, a été désigné pour mener à bien un projet d’un coût de 40 millions de dollars canadiens. Le projet prévoit la mise à niveau d’un tronçon de l’autoroute 1 au sud de Donald (Canada). De deux voies, il devrait passer à quatre voies et traversera la rivière Columbia via un pont.
Flatiron a fait appel à trois modèles de grues Terex pour aider à la construction du pont Donald d’une longueur de 300m: la grue tout terrain RT780, et la grue sur chenilles HC110 et la HC230, une grue d’une capacité de levage de 230 tonnes. Les petites grues RT780 et HC100 ont été utilisées pour l’assemblage de la structure du pont et du batardeau. La HC230 a, elle, été affectée au levage des piliers du pont. Une fois stabilisés, la machine a aidé à l’assemblage des 84 poutres du pont qu’elle a levées sur 61m. Une fois fini son ouvrage, les ouvriers ont mis une seule journée pour démembrer la grue et la préparer pour le transport. Flariton a, depuis, déplacé la HC230 à Edmonton pour aider à la réalisation d’un autre pont. Un contrat d’un montant d’1,8 milliard de dollars qui prévoit la construction de 46 ponts le long d’Anthony Henday Drive à Alberta.
