Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES

Quand la LGV Rhin-Rhône révèle des trésors archéologiques

LA RÉDACTION, LE 26 SEPTEMBRE 2012
Archiver cet article
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine

Confiées à l’institut national de recherches archéologiques préventives (Inrap) par Réseau Ferré de France (RFF) dans le cadre de l’aménagement de la seconde phase de la LGV Rhin-Rhône, des fouilles réalisées en Côte-d’Or ont exhumé un site exceptionnel.

540 hectares ont d’ores et déjà été diagnostiqués en Côte-d’Or, dans le Territoire de Belfort et dans le Haut-Rhin, en 2010 et 2011, pour permettre les travaux de construction de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône. En Bourgogne, ces recherches ont notamment débouché sur plusieurs fouilles prescrites par l’État et dont Réseau ferré de France a confié la responsabilité à l’Inrap.

Dans les communes de Genlis, Collonges-les-Premières et Labergement-Foigney, lesfouilles ont débuté en avril 2012 . Couvrant une période allant de 3 000 ans avant notre ère (Néolithique moyen) jusqu’au moyen âge, ces fouilles ont permis de mettre à jour un riche établissement gallo-romain s’étendant sur près de deux hectares, dans la ville de Labergement-Foigney. Daté du Ier ou IIème siècle après Jésus Christ, le bâtiment abritait entre autres reliques une statut du dieu Mars. Une découverte archéologique de premier ordre qui pourrait bien ne pas être la dernière puisque deux nouvelles opérations sont programmées en 2013.



PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
Comment préparer ses engins de chantier à la canicule ?
Comment préparer ses engins de chantier à la canicule ?
Après les travaux d'urgence réalisés par NGE, la RD 59 a rouvert
Après les travaux d'urgence réalisés par NGE, la RD 59 a rouvert
Eiffage plonge dans l'IA générative
Eiffage plonge dans l'IA générative
Ile de la Réunion : un chantier à 2200 m d'altitude
Ile de la Réunion : un chantier à 2200 m d'altitude
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES
Les plus lus