Avec l’électrification progressive des moyens de transport, la gestion des batteries usagées est un enjeu incontournable de la décarbonation et de la préservation de nos matières premières. Dans ce contexte, le gouvernement allemand vient de financer un projet appelé REVAMP (Remanufacturing of variant battery modules with automated assembly and testing processes), mené par 9 partenaires industriels et piloté par le groupe MAN.
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Pour parvenir à cette évaluation automatique, les équipes du projet vont devoir lever de nombreuses difficultés techniques comme la prise en compte des différences de vieillissement entre les batteries, mais également les différences de forme et de structure des batteries en fonction des fabricants. A l’issue des trois ans, les résultats obtenus seront présentés dans le centre technique eMobility de MAN à Nuremberg.
