Dans le cadre du 30e anniversaire de la Coupe du monde de ski à Flachau, Klaus Tonhäuser, président et PDG du groupe Prinoth, a récemment participé à Sustainability in Winter Sports, un forum organisé au Snow Space Salzburg Bergbahnen, portant sur de nouvelles idées et technologies en mesure de réduire l’impact environnemental des activités liées au ski.
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Dévoilé au salon IAA 2022, le FPT XC13 est polycarburant à base unique. Du diesel au gaz naturel – biométhane compris – en passant par l’hydrogène et les carburants renouvelables, l’engin de base est disponible en de multiples versions afin d’offrir une standardisation maximale des composants et une intégration facile dans le produit fini.
Le combustible hydrogène est stocké dans cinq réservoirs montés à l’arrière de la machine, avec une durée de fonctionnement indicative de plus de 3 heures. « Le moteur FPT Industrial de la Leitwolf h2 Motion est semblable à un moteur diesel », explique Klaus Tonhäuser, « et il propose à nos clients ce à quoi ils sont habitués sur d’autres modèles. Ceci contribuera à faire accepter cette technologie ».