Enens, dont l’activité principale est la distribution de carburants et de combustibles, lance sa filiale Altens, un fournisseur qui propose une large gamme de carburants alternatifs. 

Pour réduire la pollution liée aux poids lourds, qui représente 6 % des émissions totales de CO2 en Europe et environ 25 % de l’ensemble des émissions de CO2 du transport routier, l’Union Européenne a décidé d’agir avec la mise en place de nouvelles normes.

Le nouveau règlement impose aux poids lourds de réduire leurs émissions de CO2 de 30 % d’ici à 2030 (calculé par rapport aux niveaux de 2019). Les agglomérations sont, elles aussi, en quête d’une mobilité durable avec un objectif de mise en place rapide qui passe par la création de « zones à circulation restreinte » (ZCR) à Grenoble, Strasbourg et Paris ou de zones à faibles émissions » (ZFE).

Un durcissement est à prévoir dans les années à venir. Pour 2024 le standard minimum sera Crit’Air 1 sur toute l’Ile de France et un an plus tard sur Grenoble.

Les carburants alternatifs font partie des solutions mais la pluralité des produits disponibles nécessite un accompagnement dans le choix du carburant. Altens apporte un accompagnement personnalisé ainsi que des solutions immédiatement opérationnelles afin de répondre aux problématiques de transition énergétique spécifiques à chaque entreprise. 

Altens propose une large gamme de carburants alternatifs, et fournit uniquement des solutions sur mesure. L’équipe logistique d’Altens travaille sur des filières courtes, garantes d’un approvisionnement local, qui englobent la production et la logistique des biocarburants.

4 dépôts (dont 2 en développement pour 2021) sont ainsi dédiés au stockage, permettant d’assurer une livraison sur l’ensemble du territoire dans des délais rapides.

Quelques exemples de carburants

PUR100 AGRI : cet agrocarburant, issu de l’agriculture française, réduit les GES et les émissions de particules fines et ultra-fines de 80 %. Le + : le soutien à l’agriculture française et aux territoires ruraux.

PUR100 ECO : il découle d’un procédé de recyclage d’huiles alimentaires usagées ou d’huiles industrielles retraitées. Il affiche les mêmes performances que le PUR100 AGRI. Le + : le développement d’une démarche éco-responsable qui encourage en prime le recyclage des déchets.

PUR-ED95 est un biocarburant produit à partir de résidus viniques, contenant 95 % de bioéthanol et 5 % d’additif non pétrolier. Ce carburant n’émet que très peu de particules (PM) et moitié moins d’oxydes d’azote (NOx). Le + : La classification des véhicules CRIT’AIR positionne les véhicules Euro 6 ED95 en catégorie 1.

Les produits premium d’Altens :

PUR-XTL : une réduction de 60 à 80 % de GES et -30% de particules à la combustion. Avec PUR-XTL, les besoins en entretien sont réduits, et le bruit de combustion est plus faible grâce à un indice de cétane élevé. Ce biogazole de synthèse à base d’huiles végétales ou de graisses hydrotraitées est conforme à la norme EN 15940. Le + : il convient à tous les types de véhicules à motorisation diesel.