Doté d’une motorisation Euro VI au GNV avec un module d’hybridation, le bus Mercedes Citaro permet de réduire jusqu’à 8,5% la consommation de carburant et présente un bilan en CO2 quasiment neutre.
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STU Bourges et Agglobus, l’autorité organisatrice des transports urbains de Bourges et de son agglomération a fait l’acquisition de ce modèle. Actuellement, plus de 50% de la flotte de bus du réseau de Bourges est propre.
Cette expérimentation menée à Bourges s’inscrit dans la démarche globale du groupe RATP. Ce dernier mène notamment en Ile-de-France un programme ambitieux puisqu’il a pour ambition d’être le 1er opérateur en Europe à opérer en 2025 une flotte de bus 100% propre composée à terme de bus électrique et biogaz. Outre-Manche, à Londres, le dépôt de Shepherd’s Bush, exploité par le groupe RATP, accueille les bus 100 % électriques des lignes C1 et 70.