Par H. Y., le 28 février 2017.
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Pour équiper les tracteurs de forte puissance, ce nouveau pneu de la gamme Agrimax présente, selon BKT, une série complète d’amélioration et d’avantages par rapport aux pneus classiques voire IF. «Tout d’abord, grâce à l’optimisation de son empreinte au sol et au profil de sa bande de roulement plus large de 10% par rapport à la taille standard équivalente il réduit considérablement le compactage du sol», explique le manufacturier. «Par ailleurs, le nouveau dessin de la bande de roulement du pneu Agrimax V-Flecto augmente l’efficacité sur route et améliore le travail aux champs grâce à une excellente traction qui permet d’accroître le rendement par hectare. Une géométrie optimisée, notamment les nouveaux angles des crampons, qui réduit aussi les vibrations et la nuisance sonore pour un meilleur confort de conduite.»
Fabriqué avec une structure extrêmement robuste qui lui assure une durée de vie supérieure d’au moins 10% par rapport à son équivalent standard, le V-Flecto bénéficie notamment du Bead Protection System (tringle renforcée spéciale) et d’une carcasse polyester. A cet égard, le V-Flecto accepte la même charge qu’un pneu standard avec une pression abaissée de 30%, voire 40% de charge supplémentaire à la même pression qu’un pneu standard. Dans cette configuration, grâce à son option jante étroite (NRO), les utilisateurs sont dispensés d’un changement de jante entre le pneu standard et le V-Flecto. «Il peut ainsi passer des champs à la route sans modification de sa pression ce qui réduit d’autant les temps d’arrêt», ajoute BKT.
Pour l’instant, le nouveau pneu Agrimax V-Flecto est disponible dans les tailles VF 710/60 R42 et VF 600/60 R30.
Crédit : H. Y.
